Çinli batarya üreticisi SVOLT, 100 kWh kapasiteli Dragon Armor yarı katı batarya paketlerinin ilk seri üretim grubunu Changzhou’daki hattan çıkardı. Şirket, paketin 900 volt sistemleri ve 6C hızlı şarjı desteklediğini belirtiyor, ancak hangi otomobillerin bu bataryayı kullanacağı ve üretim grubunun kaç paketten oluştuğu duyurulmadı.

SVOLT Yönetim Kurulu Başkanı ve Üst Yöneticisi Yang Hongxin, gelişmeyi Weibo üzerinden paylaştı ve birden fazla müşterinin ürünü araç programları için seçtiğini söyledi. Marka ve model adları ise sonraki açıklamaya bırakıldı; bu nedenle seri üretimin başlaması bir otomobilin satışa çıkmasıyla aynı tarih olarak değerlendirilemez.

Yarı katı batarya, tamamen katı hâl bataryasından farklı olarak elektrolitte hem katı hem de sıvı bileşenleri bir arada kullanıyor. SVOLT, bu teknolojiyi yalnızca kısa vadeli bir geçiş çözümü olarak konumlandırmadığını vurguluyor.

Yeni paket, üst ve alt yüzeyden sıvı soğutma sistemine sahip. Şirket, yarı katı hücrelerde ayırıcıya uygulanan transfer baskı tekniğinin güvenliğini desteklediğini ve yüksek hızlı istifleme yönteminin üretim sürecinde yer aldığını belirtiyor. Ancak bu açıklamalar bağımsız bir güvenlik testinin sonuçlarını içermiyor.

SVOLT, 12 dakikalık şarjla yaklaşık 500 kilometrelik menzil eklenebileceğini iddia ediyor, fakat bu hesabın hangi araç, tüketim değeri, başlangıç doluluk oranı ve sıcaklık koşullarına dayandığı açıklanmadı. 6C şarj değeri de bataryanın on dakikada tamamen dolacağını garanti etmiyor.

Alt yüzeyde altı katmanlı koruma bulunduğunu ve darbe dayanımının Çin’deki ilgili standardın üç katına ulaştığını belirten Yang, 3.000’in üzerinde döngü ve teorik olarak bir milyon kilometreyi aşan kullanım mesafesi hedeflediğini söyledi. Bu değerler için de test koşulları paylaşılmadı.

CarNewsChina’nın aktardığı üretim planına göre, SVOLT’un ilk grubu daha önce eylül ayında çıkarmayı hedeflemişti; ekim ayındaki duyuru ise programın somut üretim aşamasına geldiğini gösteriyor. Şirketin tamamen katı hâl bataryaları için aynı ölçekte bir seri üretim başlangıcı yaptığına dair bir bilgi bulunmuyor.

SVOLT, 2018 yılında Great Wall Motor’dan bağımsızlaşmış olsa da tedarik ilişkisini sürdürmektedir. Yeni bataryanın ilk araç uygulamalarıyla ilgili ayrıntılar şirketin sonraki duyurusunda paylaşılacak.